【MyGoNews 林承志╱臺北報導(dǎo)】不動產(chǎn)協(xié)進會舉辦桃園「2011臺灣永續(xù)發(fā)展政策-桃園地區(qū)都會均衡發(fā)展」研討座談會，桃園縣長吳志揚親自出席主持表示，面對未來中國主要城市的挑戰(zhàn)，桃園航空城計畫規(guī)模必須擴大，城市發(fā)展應(yīng)與北部4大都會區(qū)緊密結(jié)合。他於春節(jié)前已向總統(tǒng)馬英九爭取，希望未來能夠獲得中央政府的支持。

吳志揚指出，前陣子他前往美國達拉斯，當?shù)貦C場已有7個跑道、5個轉(zhuǎn)運站，且尚有足夠空地擴大機場規(guī)模。反觀臺灣，桃園機場連第3跑道、航廈的設(shè)置都舉步維艱，面對全球化競爭，特別是中國主要城市的高速發(fā)展，臺灣國際機場格局若不即時放大，未來將有被邊緣化的危機。

吳志揚認為，區(qū)域發(fā)展不應(yīng)受限於行政區(qū)的分界，整個北臺灣「北北基桃」擁有880萬人口，符合國際大都會要件，政府應(yīng)從這個高度思考公共建設(shè)與政策。如桃園未來發(fā)展，就不受限於鄉(xiāng)鎮(zhèn)市分界，將採四大都心方式做整體規(guī)劃。

桃園縣積極推動的四大都心發(fā)展，北都心以桃園市領(lǐng)航，南都心以中壢市發(fā)展，西都心以航空城為重，東都心以大溪鎮(zhèn)及龍?zhí)多l(xiāng)發(fā)展，以區(qū)域均衡治理之角度，確實達成四大都心均衡發(fā)展之目標。

此外，吳志揚也認為桃園較已升格的臺中縣、臺南縣、高雄縣相對都市化許多，但目前仍僅為準直轄市，儘管財源與人力資源上都有所增加，但他仍會持續(xù)向中央爭取儘速升格第六都，以加速桃園區(qū)域發(fā)展，符合國家發(fā)展戰(zhàn)略目標。

至於，2011年桃園縣施政則以整理水域與觀光發(fā)展為兩大重點，主力整治河川北為南崁溪、南為老街溪，吳志揚表示，將從改善水質(zhì)與周邊自行車道整合做起，要將兩條河從可親近的河川變成桃園引起為傲的河川。

中華民國不動產(chǎn)協(xié)進會理事長黃南淵則表示，亞太地區(qū)24個城市中，桃園縣的中正機場不僅與各城市平均飛行時數(shù)僅2.5小時，且擁有獨特人文特色的埤塘，我們期待地方政府善用地區(qū)優(yōu)勢，在與自然環(huán)境共生的原則下，做計畫性的永續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造出最大都市價值。最近香港3大世界建築師提出零碳社區(qū)規(guī)劃方案，規(guī)劃20公頃文化園區(qū)，包含娛樂及單軌運輸建設(shè)等，桃園地區(qū)除了大型的航空城計畫外，也可以放大都市格局，規(guī)劃類似計畫，回饋給桃園縣民。